今回対応したのは、軽トラのISUZUエルフの車内全体清掃。長期間にわたって喫煙されていた車両で、天井・内張り・ダッシュボード・シートにタバコのヤニが広範囲に付着している状態だった。見た目のくすみだけでなく、車内全体にこもる特有の臭いもあり、リンサークリーナーとブラッシングで車内全体の洗浄を行いました。仕事で使用する軽トラや軽バンなど、車内で喫煙される方も多い為、こうした定期清掃をすることをお勧めいたします。
施工前の車内の状態
施工前の写真では、ダッシュボード表面に白く擦れたようなヤニの付着が見られる。助手席側のパネルやグローブボックス周辺にも薄く広がる付着汚れが確認でき、長期間の蓄積がうかがえる状態だった。
フロア部分には砂や細かなゴミが点在し、マット表面にも黒ずみが広がっている。運転席シートは全体的にくすみ、座面中央には擦れによる生地のダメージも見られた。
特に目立っていたのは天井部分で、全体が茶色く変色している状態だった。照明周辺やサンバイザー付近にもムラが出ており、ヤニが広範囲に付着していることが分かる。
さらに後部の内張り部分では、洗浄前の写真で茶色い液だれの跡がはっきりと確認できる。窓枠周辺やピラー部分にもヤニが流れた跡が残っており、表面に定着している状態だった。
アルカリ電解水とリンサーによる除去作業
タバコのヤニは油分を含むため、水拭きだけでは十分に落ちない。クルピカ24ではアルカリ電解水を使用し、内装パネル・天井・内張りの表面に付着したヤニを分解しながら拭き上げを行った。
後部内張りの写真では、洗浄中の様子として茶色い汚れが液体となって流れ落ちている状態が確認できる。これは表面に固着していたヤニが分解され、浮き上がったものだ。
シート部分はリンサーを使用して洗浄を実施した。作業中の写真では、背面に洗浄処理を行っている様子が確認できる。繊維内部に入り込んだ汚れを吸引しながら除去する工程を繰り返した。
フロア部分についても全体を清掃し、ゴミや砂を除去したうえで拭き上げを行った。
施工後の変化
施工後の写真では、天井の色味が明らかに変わっている。施工前は全体が茶色くくすんでいたが、施工後は本来のグレーに近い状態まで戻っている。
助手席側パネルやダッシュボード表面も、白く粉を吹いたような付着汚れがなくなり、均一な色合いに整っている。
後部内張りは、洗浄前に見られた茶色い液だれ跡が消え、表面の光沢が均一になっている。ピラー部分の黒ずみも軽減され、全体の印象が大きく変わった。
シートはリンサー洗浄後、全体のくすみが軽減されている。フロア部分も砂やゴミが取り除かれ、足元の清潔感が回復した。
タバコ臭の原因と車内全体清掃の必要性
タバコ臭は表面だけでなく、天井の繊維・シート内部・内張りの隙間にヤニ成分が蓄積することで発生する。消臭スプレーで一時的に臭いを上書きすることはできても、原因物質そのものを除去しなければ再び臭いは戻る。
今回の車両では、天井や内張りから実際に茶色い液体が流れ出ていることからも、内部に蓄積していたヤニの量が多かったことが分かる。表面清掃だけでなく、全体を対象にした洗浄が必要な状態だった。
作業を終えて
喫煙車両は時間の経過とともにヤニが層のように重なり、色味や臭いに変化が出る。定期的な車内清掃を行わない場合、除去にかかる作業負担も大きくなる。
クルピカ24は、車種や状態に関わらず車内全体を対象に清掃を行っている。見た目の変化だけでなく、空間の質そのものを整えるためにも、蓄積が進む前の対応が重要になる。
軽トラは座席数が２席なので、同じ料金ですか？というご質問も多くいただくのですが、お仕事で使用している場合が多く、自家用車と比較してやはり汚れの程度が重度である場合が多い為、軽自動車の通常料金である25,000円（税込）を頂戴しております。何卒ご了承いただけますと幸いです。
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